Idag, söndag blev det ett skönt och trevligt stopp i Fécamp. En trevlig hamn med bra atmosfär och service.
Vi tankade diesel, tog en öl och förberedde oss för en nattur till Cherbourg. Tanken är att från Cherbourg gå till Guernsey på tisdag, eller onsdag, beroende på vädret.
Vi återkommer här på bloggen.
/Captain
Kryss ner till Le Treport med 7 – 9 m/s men vi kom fram till slut!
Tidvattnet skilde sig 5 meter och det var viktigt att komma in i rätt tid och få tillstånd via VHF, kanal 14.
Det var spännande att gå in i den trånga kanalen, vara i slussen som enda båt och lyftas upp fem meter, för att sedan gå längst in i kanalen bland alla fiskebåtarna. Vi fick en långsida på pontonbrygga C och pustade ut från dagens seglats.
Camilla, Nicholas, Karin och jag var alla väl värda den fina franska restaurangmiddagen senare på kvällen.
//Captain
Efter trevliga Oostende i Belgien blev det Calais i Frankrike.
Slussen fungerade utmärkt, tankning och båtplats likaså.
Vi fann en härlig restaurang på rekommendation och åt ostron, fisk och annat gott.
//Captain
I morse startade vi klockan 05:00, hade fin halvvind, ca 6-7 m/s och loggade 8-9 knop!
Klockan 19:30 anlände vi den mysiga kuststaden Oostende, den största kuststaden i Belgien väl värd att besöka med sina fastigheter, restauranger och stränder. Vi fick en fin plats i gästhamnen med el, fina toaletter och duschar. På lunchen serverade Karin en mustig köttsoppa ombord med ostmacka och öl.
På restaurangen slog vi på stort och beställde spagetti bolognese med MARSEL svartpeppar, salt och tabasco! Vi njuter av seglingen, vinden, solen, flugor, fjärilar och nyckelpigor som hälsar på oss på S/Y WATERLOO då och då. Någon säl dyker också nyfiket upp i våra svallvågor.
I morgon bitti bär det av till Calais i Frankrike, tror vi. Vi hörs!
//Captain
De två senaste dagarna har varit spännande och intensiva!
Vi kastade loss i Rensburg, Kielkanalen på tisdag morgon kl 04:00 och vi kom smidigt igenom slussarna i Brunsbuttel. Förtamp, aktertamp och akterspring fastsatta i träkonstruktionen i slussen och höll oss stadigt kvar på plats när slussen stängdes och vattnet forsade in.
Ut i floden Elbe och söderut i en härlig vind. Det gick så bra så vi bestämde oss för att nattsegla förbi Cuxhaven, ut på Nordsjön och ner förbi Borkum och Den Helder. Vi nådde ända fram till Amsterdam!
En välbehövlig dusch, middag och sedan vila.
I morgon bär det vidare söderut mot Frankrike. Vi hörs….
Idag hade vi stiltje på morgonen från Rendesburg men fick sedan vind in mot Kielkanalen.
Slussen i Kiel var ett roligt och spännande äventyr. Rätt sluss till slut och hamnade bredvid en jättebåt.
Väl inne i Kielkanalen blev vi dränkta av ett skyfall, Karin beskrev allt på Instagram, när vi torkat mobilen.
Nu skall vi gå på en italiensk restaurang och sedan duscha och sova!
Gonatt på er alla.
Ja, då nådde vi ända ner till Spjodsberg på Langeland idag.
Här blev det en dansk röd pölse med ristet lök, senap, ketchup och dressing.
Till lunch njöt vi av gulaschsoppa, hemmabakat bakebröd från Öckerö med ost på.
Regn fick vi under hela dagen men klarnar upp nu ikväll och solen tittar fram.
Allt väl ombord, hälsar kapten med besättning!
På lördag eftermiddag nådde vi Ballen hamn på Samsö.
Vi hade sydvästlig vid, 6-7 m/sek och höll ca 7 knop under 60 nautiska mil.
Förbi alla 100 vindkraftstationer och lite senare in i gästhamnen.
En god silltallrik och lilla nubben till detta satt perfekt!
Vårt stora äventyr har börjat!
Vi startade strax efter 06:00 utanför Hälsö och styrde rakt söderut.
Som beräknat hamnade vi på Anholt, efter 61 distansminuter, förbi Skagen och Läsö.
Allt fungerade bra ombord och vi hade en härlig segling i 8 knop ända ner till Anholt!
Efter att ha betalt hamnavgiften satt en go öl perfekt!
Fortsättning följer….
//Jörgen, Karin och Nicholas Warberg
S/Y WATERLOO vid Hälsö varv innan avfärd…
Idag är det bara tre dagar kvar innan vi kastar loss från Hälsö varv, Öckerö.
Det är lite småarbeten kvar att fixa på S/Y WATERLOO, innan vi kan ge oss av.
Första etappen är planerad ner till Anholt i Danmark, ca 60 nautiska mil rätt söderut.
Därefter planeras nästa etapp ner till Samsö, Danmark, också ca 60 nautiska mil söderut.
Följ oss här på bloggen så håller vi kontakten…
//Jörgen
